Sản phẩm

-42%

Add to wishlist

Bản Vẽ Thi Công Cầu Dầm Bản Rộng L=5x20m B=11m

Giá gốc là: ₫599.000.Giá hiện tại là: ₫349.000.

Our Score

Bản vẽ rất chất lượng

Cam kết giống 100% như ảnh mô tả

Hướng dẫn thanh toán mua file

Mô tả

Mục Lục

Bản Vẽ Thi Công Cầu Dầm Bản Rộng L=5x20m B=11m

Bản Vẽ Thi Công Cầu Dầm Bản Rộng L=5x20m B=11m

Bạn đang cần một bộ bản vẽ thi công hoàn chỉnh, chi tiết cho công trình cầu dầm bản rộng với khẩu độ kinh tế? BVTC Cầu Dầm Bản Rộng L=5x20m B=11m là tài liệu kỹ thuật được thiết kế sẵn, giúp bạn tiết kiệm thời gian và đảm bảo độ chính xác cho việc triển khai dự án.

I. 🌉 Đặc Điểm Công Trình & Thông Số Kết Cấu

Đây là hồ sơ thiết kế điển hình cho kết cấu cầu dầm bản rộng, thường được ưa chuộng nhờ tính kinh tế và dễ thi công.

Loại Kết Cấu: Cầu Dầm Bản Rộng (Slab Bridge) BTCT Thường hoặc BTCT DƯL, dạng giản đơn hoặc liên tục.
Chiều Dài Cầu (L): $L = 5 \times 20$ mét (Gồm 5 nhịp, mỗi nhịp dài 20 mét). Tổng chiều dài cầu là 100 mét (trừ mố).
Chiều Rộng Khổ Cầu (B=11): phù hợp cho 2 làn xe chạy + 2 lề đi bộ
Phạm vi áp dụng: Thích hợp cho cầu vượt qua kênh mương, sông nhỏ, hoặc cầu cạn trên tuyến đường cấp thấp đến trung bình.

II. 💾 Chi Tiết File Bản Vẽ: Định Dạng AutoCAD (.dwg) & PDF

Bộ bản vẽ thi công (BVTC) được cung cấp dưới định dạng chuyên nghiệp nhất, tối ưu cho việc triển khai tại công trường:

Đặc Điểm	Chi Tiết	Ưu Điểm Nổi Bật
Loại File Chính	AutoCAD (.dwg) và PDF	Bản vẽ gốc DWG dễ dàng chỉnh sửa, và file PDF chất lượng cao thuận tiện cho việc in ấn, lưu trữ.
Nội Dung Bản Vẽ	Hồ sơ Bản Vẽ Thi Công chi tiết (Shop Drawings) bao gồm các hạng mục chính:	Sẵn sàng cho việc bóc tách khối lượng và triển khai thi công ngay.
	Bản vẽ tổng thể (Bình đồ, Mặt cắt ngang, Mặt cắt dọc).
	Chi tiết kết cấu Dầm Bản Rộng* (kích thước, cốt thép chủ, cốt thép phân bố).*
	Chi tiết Mố, Trụ cầu* và cọc móng (nếu có).*
	Chi tiết gối cầu, khe co giãn, lan can và lớp phủ mặt cầu.
	Bảng Thống kê Vật liệu* (Thép, Bê tông) chi tiết theo từng cấu kiện.*

File là toàn bộ bản vẽ thi công công trình cầu dạng dầm bản rỗng dự ứng lực căng trước L=5x20m. Công trình này đã được xây dựng tại khu vực miền Nam. Tóm tắt thuyết minh công trình

GHI CHú: 1. Kích thước bản vẽ ghi bằng cm, cao độ ghi bằng m theo hệ cao độ quốc gia (hệ cao độ Hòn Dấu).

2. Quy mô xây dựng : Tuổi thọ thiết kế 100 năm.

3. Tiêu chuẩn kỹ thuật:

3.1 Bề rộng cầu:

+ Phần xe chạy: 2×3.75 (m)

+ Lề bộ hành: 2×1.50 (m)

+ Lan can: 2×0.25 (m)

Tổng cộng 11.00 (m)

3.2 Tải trọng thiết kế:

+ Tải trọng xe : HL – 93.

+ Tải trọng người: 3×10 Mpa.

3.3 Tĩnh không thông thuyền:

+ H = 2.5m (tính từ cao độ mực nước H2%=+1.50).

+ B= 15 (m).

4. Đặc điểm kết cấu:

4.1. Kết cấu nhịp:

+ Sơ đồ kết cấu nhịp : 5×20.0m.

+ Chiều dài toàn cầu L=101.02m (tính đến mép sau tường mố).

+ Mặt cắt ngang: gồm 11 dầm hộp bản rỗng BTCT DUL, L=20m.

+ Bản mặt cầu bằng BTCT 30MPa dày 12cm.

+ Lớp phủ mặt cầu bằng BTNN hạt mịn dày 7cm.

+ Lề bộ hành và gờ lan can bằng BTCT 30 MPa; hệ lan can tay vịn bằng thép mạ kẽm.

+Khe hở tại trụ dùng bản liên tục nhiệt 1 liên, tại mố dùng khe co giãn cao su bản thép rộng 7cm.

+ Gối cầu : dùng gối cao su bản thép.

4.2. Mố trụ cầu:

+ Kết cấu mố trụ cầu bằng BTCT 30MPa đổ tại chỗ.

+ Móng mố : móng cọc khoan nhồi %%129100cm, chiều dài dự kiến Ldk=35m. Mỗi mố bố trí 5 cọc.

+ Sau mố đặt bản quá độ BTCT dài 4.0m trên suốt chiều rộng của phần xe chạy.

+ Móng trụ : móng cọc khoan nhồi %%129100cm, chiều dài dự kiến là Ldk=37m. Mỗi trụ 5 cọc.

5. Kết cấu khác: bố trí tường chắn 2 bên, chiều dài mỗi bên 50m, đặt trên móng cọc BTCT30x30.

6. Đường đầu cầu: mặt cắt ngang đường đầu trong phạm vi tường chắn tương tự mặt cắt ngang cầu. Ngoài phạm vi tường chắn mặt cắt ngang thay đổi tuỳ vị trí. Kết cấu áo đường từ trên xuống:

+ BTN hạt mịn 5cm.

+ CPĐD loại II 30cm.

+ BTN hạt thô 7cm.

+ Vải địa KT ngăn cách.

+ CPĐD loại I 30cm.

+ Cát đắp nền đường.

7. Đường dân sinh: bố trí dọc theo tường chắn.

III. 🧱 Kích Thước, Vật Liệu & Chi Tiết Bản Rộng

Kích Thước Bản: Chiều dày bản được tính toán để chịu tải trọng xe và đảm bảo độ cứng cho nhịp 20m.
Vật Liệu:
- Bê Tông: Cường độ phù hợp với cầu đường (thường từ B25 đến B35).
- Cốt Thép: Chi tiết bố trí thép được thể hiện rõ ràng trên mặt cắt và mặt bằng, đặc biệt là vùng chịu mô men âm tại gối (nếu là cầu liên tục).
Điểm mạnh Bản Rộng: Kết cấu bản rộng có ưu điểm là đơn giản trong thiết kế, giảm thiểu ván khuôn, và đặc biệt hiệu quả về mặt chi phí cho các nhịp dưới 25m.

IV. ✅ Lợi Ích Khi Sở Hữu Bản Vẽ Này

Việc sở hữu bộ BVTC Dầm Bản Rộng L=5x20m mang lại những giá trị cốt lõi sau:

Tiết Kiệm Chi Phí Thiết Kế: Nhận ngay bộ hồ sơ hoàn chỉnh, không cần tốn chi phí thuê đơn vị thiết kế từ đầu cho cấu kiện điển hình này.
Đảm Bảo Kỹ Thuật: Bản vẽ được lập theo quy chuẩn kỹ thuật xây dựng cầu đường Việt Nam hiện hành.
Hỗ Trợ Bóc Tách Khối Lượng: Bảng thống kê vật tư đính kèm giúp công tác dự toán và đấu thầu diễn ra nhanh chóng, chính xác.
Triển Khai Nhanh Chóng: File DWG gốc cho phép hiệu chỉnh nhanh chóng các chi tiết nhỏ (ví dụ: kích thước mố) mà vẫn giữ nguyên cấu trúc dầm chính.
Tài Liệu Đào Tạo Thực Tế: Là tài liệu tham khảo quý báu về chi tiết cốt thép của cầu dầm bản rộng cho sinh viên và kỹ sư mới.

V. ⚠️ Ưu và Nhược Điểm của File

Ưu điểm: Chi tiết thi công cao, đầy đủ các cấu kiện, định dạng DWG phổ biến. Kết cấu cầu dầm bản rộng dễ chế tạo.
Nhược điểm: Cần có phần mềm AutoCAD để chỉnh sửa; người dùng cần kiểm tra sự phù hợp của tải trọng thiết kế với yêu cầu thực tế của dự án.