Mục Lục
BẢN VẼ THI CÔNG CẦU DẦM I CĂNG SAU L=4X33M B=11M (AUTOCAD & THUYẾT MINH)
Bạn là Kỹ sư thiết kế cầu đường, Chủ đầu tư hay Nhà thầu đang tìm kiếm một bộ hồ sơ thiết kế và thi công cầu vượt sông quy mô lớn, sử dụng công nghệ Dầm I dự ứng lực căng sau 33m?
Thiết kế một cây cầu với 4 nhịp, dầm I căng sau L=33m và móng cọc khoan nhồi là một nhiệm vụ phức tạp, đòi hỏi độ chính xác tuyệt đối. Hãy sở hữu ngay Bộ Hồ sơ Cầu Dầm I 4x33m đã được nghiệm thu từ dự án thực tế, giúp bạn triển khai công việc hiệu quả và tin cậy!
I. Giải Pháp Thiết Kế Cầu Dầm I 4x33m Toàn Diện – File CAD Chi Tiết & Thuyết Minh
Bộ hồ sơ này cung cấp cái nhìn chi tiết và đầy đủ về toàn bộ công trình, từ kết cấu phần trên phức tạp đến kết cấu phần dưới sâu móng.
1. Đặc Điểm Hồ Sơ Bản Vẽ & Thuyết Minh Cầu Dầm I Căng Sau
| Loại Tài Liệu | Định Dạng File | Nội Dung Chính |
| Bản Vẽ Thiết Kế | Autocad (.Dwg) | Đầy đủ bản vẽ thi công Kết cấu Phần Trên, Phần Dưới và Bố trí chung cầu. |
| Thuyết Minh Thiết Kế | Word (.Doc) | Tóm tắt thuyết minh công trình, quy mô, tiêu chuẩn thiết kế và vật liệu. |
-
Sơ Đồ Kết Cấu: Cầu 4 nhịp x 33m, Chiều dài toàn cầu Ltc=145.3m, Bề rộng B=11m.
-
Dầm Chủ: 5 dầm I BTCT ƯST L=33m, Bản mặt cầu được nối liên tục nhiệt 4 liên.
-
Móng Phần Dưới: Sử dụng hệ cọc khoan nhồi D=1.2m cho cả mố và trụ (Trụ thân đặc, Mố chữ U).
-
Hạng Mục Khác: Chi tiết lan can hợp kim nhôm, khe co dãn, gối cầu, và biện pháp xử lý đất yếu bằng giếng cát tại đường đầu cầu.
2. Lợi Ích Cốt Lõi Khi Sở Hữu Bản Vẽ Cầu Dầm I L=4x33m
Đây là một tài liệu tham khảo chuyên sâu, mang lại lợi ích lớn về thời gian và kiến thức thực tế:
-
Rút Ngắn Thời Gian Thiết Kế: Thay vì mất nhiều tháng để tính toán và vẽ chi tiết cho một cây cầu có sơ đồ nhịp lớn và cọc khoan nhồi, bạn có thể sử dụng file này làm nền tảng tham khảo.
-
Chất Lượng Kỹ Thuật Đã Được Kiểm Chứng: Hồ sơ được lấy từ dự án cầu vượt sông thực tế, đảm bảo tính khả thi, logic và tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành.
-
Học Tập Chuyên Sâu: Cung cấp tài liệu tham khảo quý giá cho sinh viên và kỹ sư trẻ về quy trình hoàn chỉnh để thiết kế một công trình cầu dầm I căng sau.
-
Triển Khai Móng Cọc Khoan Nhồi: Có đầy đủ chi tiết kết cấu móng cọc khoan nhồi D=1.2m, rất hữu ích cho công tác thi công phần dưới.
3. Tóm tắt thuyết minh công trình:
Cầu vượt qua sông thông thuyền có sơ đồ 4x33m, chiều dài toàn cầu Ltc=145,3m bằng dầm giản đơn chữ I BTCT ƯST, dài 33m, bản mặt cầu được nối liên tục nhiệt 4 liên.
* Kết cấu phần trên:
– Kết cấu nhịp dùng dầm BTCT ƯST L=33m, mặt cắt chữ “I”. Mặt cắt ngang cầu gồm 5 dầm chủ, cự ly các dầm chủ a=2,4m, chiều cao dầm h=1,65m, bản mặt cầu tại vị trí nhỏ nhất dày 20cm được nối liên tục nhiệt 4 liên.
– Mặt đường trên cầu bằng bê tông nhựa hạt trung chặt dày 7cm, nhựa dính bám 1kg/m2, trên lớp phòng nước.
– Lan can bằng hợp kim nhôm.
– Khe co dãn bằng thép và gối cầu bằng cao su bản thép nhập ngoại.
– ống thoát nước bằng gang đúc.
* Kết cấu phần dưới:
– Kết cấu mố M1, M2: Dạng chữ U, bằng BTCT, móng được đặt trên hệ móng cọc khoan nhồi đường kính D=1,2m, chiều dài cọc dự kiến cho mố M1 là Ldk=32m, mố M2 là Ldk=16m
– Kết cấu trụ: Dùng trụ thân đặc bằng BTCT, móng trụ đặt trên hệ móng cọc khoan nhồi BTCT D=1,2m, chiều dài cọc dự kiến cho trụ T1 là Ldk= 17,5m, T2 là Ldk=30m, T3 là Ldk=17,5m
Chiều dài cọc là dự kiến, khi thi công căn cứ vào kết quả địa chất thực tế sẽ quyết định chiều dài cọc chính thức.
* Kết cấu khác:
– Khoang thông thuyền được bố trí dưới nhịp 2 và nhịp 3.
– Chân khay bằng bê tông, tứ nón bằng đá hộc xây vữa M100.
– Đường đầu cầu có bề rộng Bn=13m, Bm=11m, sau đó vuốt vào nền đường theo tiêu chuẩn chung của tuyến, bề rộng nền đường Bn= 12m, Bm = 11m trên phạm vi 15m.
– Đường đầu cầu phía mố M1 có xử lý đất yếu bằng giếng cát.
Một số hình ảnh file:

Mình không thể up hết các ảnh chi tiết công trình, các bạn tải về xem chi tiết nhé.
File rất thích hợp cho các bạn tham khảo thiết kế công trình tương tự hoặc sử dụng để làm các đồ án.
Các bản vẽ, bản tính khác các bạn tham khảo tại đây
Nếu bản vẽ này chưa ưng ý các bạn có thể tham khảo thêm kinh nghiệm thiết kế công trình tương tự trong hệ thống file.
II. Đầu Tư Trọn Gói Hồ Sơ Cầu Dầm I 4x33m Chất Lượng Cao – Tối Ưu Hiệu Suất Công Trình
Đây là tài liệu không thể thiếu cho các dự án hạ tầng giao thông. Đừng bỏ lỡ cơ hội sở hữu trọn bộ hồ sơ chất lượng cao này!




Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.