Bảng tính kiểm toán tấm đan Hố ga, rãnh dọc TCVN 11823 2017

Bảng tính kiểm toán tấm đan Hố ga, rãnh dọc TCVN 11823 2017

Giới thiệu file

1. Mục đích sử dụng

Bảng tính được thiết kế nhằm kiểm toán và tính toán kết cấu bản nắp hố ga và rãnh dọc bằng bê tông cốt thép đúc sẵn. Các phương án cấu tạo bao gồm tấm đan vuông góc và song song với chiều xe chạy, phục vụ cho hạng mục hạ tầng giao thông đô thị.

2. Nội dung các sheet

Bảng tính bao gồm 2 sheet chính:

• Lvuong goc: Tính toán bản nắp đặt vuông góc với hướng xe chạy.

• Lsong song: Tính toán bản nắp đặt song song với hướng xe chạy.

3. Kích thước & thông số chính

Từ sheet “Lvuong goc” và “Lsong song”:

• Chiều dài tấm đan: L = 1020 mm

• Chiều cao dầm bản chọn: 160 mm

• Chiều cao tối thiểu (kể cả bản liên hợp): 154.8 mm

• Tải trọng trục sau xe tải: P1 = 72.5 kN

• Cấp đường thiết kế: Cấp III

• Hệ số tải trọng hoạt tải (gLL): 1.75

• Hệ số làn xe (nL): 1

• Chiều cao dầm tải tối thiểu: xác định theo công thức: 1.2(S+3000)/30 (với S là khoảng cách cụ thể)

Các thông số trên cho thấy bản tính xét đến tác động của tải trọng xe, khoảng cách trục, và phương án bố trí bản đan theo hai phương.

4. Vật liệu sử dụng

• Bê tông cốt thép đúc sẵn (BTCT) là vật liệu chính.

• File chưa ghi rõ mác bê tông hoặc cường độ thép cụ thể trong các dòng đầu, nhưng theo thông lệ thiết kế, bản đan giao thông thường dùng:

  • Bê tông ≥ B20 (f’c ≈ 20 MPa trở lên)

  • Thép CB240T hoặc CB300-V – cần kiểm tra dòng sau trong bảng nếu có thêm chi tiết.

5. Tiêu chuẩn áp dụng

Mặc dù bảng tính không nêu rõ tiêu chuẩn ngay ở đầu các sheet, nhưng với các biểu thức, hệ số và bố trí tải trọng, có thể xác định bảng tính tham khảo theo:

• TCVN 5574:2018 – Thiết kế kết cấu bê tông cốt thép.

• TCVN 2737:1995 – Tải trọng và tổ hợp tải trọng.

• TCVN 11823-2017 (nếu xét đến tải trục xe và phân bố tải giao thông theo cấp đường).

• Một số phần bảng tính có cấu trúc tương tự với các ví dụ trong giáo trình BTCT dân dụng và cầu đường.

6. Nhận xét chung

Bảng tính được trình bày theo từng tổ hợp tải trọng và bố trí cấu kiện rõ ràng, là công cụ hữu ích để:

• Tính nhanh nội lực bản nắp hố ga/rãnh kỹ thuật bằng BTCT.

• Đảm bảo các yêu cầu kiểm tra chiều dày tối thiểu, tải trọng hoạt tải, hệ số tổ hợp.

• Tùy biến theo điều kiện mặt cắt và cấp đường.

Một số hình ảnh

Trên đây là tóm tắt file. File rất thích hợp cho các bạn tải về tham khảo

Các bản vẽ, bản tính khác các bạn tham khảo tại đây

Liên hệ:

SĐT/Zalo:0979614011