Bản Vẽ Autocad Trụ Đèn Tín Hiệu Giao Thông Kiểu Cổng Chào – Khẩu Độ Rộng 21.5m

Bản Vẽ Autocad Trụ Đèn Tín Hiệu Giao Thông Kiểu Cổng Chào – Khẩu Độ Rộng 21.5m

Tại các nút giao thông lớn, đường quốc lộ hay đường đôi có dải phân cách rộng, việc sử dụng trụ đèn đơn là không đủ tầm quan sát. Giải pháp tối ưu là sử dụng Giá Long Môn (Gantry) hay còn gọi là trụ THGT hình cổng chào.

Bộ thư viện bản vẽ Autocad này cung cấp thiết kế hoàn chỉnh cho một hệ khung cổng chào giao thông với khẩu độ “khủng” lên tới 21.5 mét. Đây là tài liệu thiết kế chuẩn mực cho các kỹ sư cầu đường, đơn vị thi công chiếu sáng và tín hiệu giao thông.

Thông số kỹ thuật & Kích thước chính

Dựa trên hình ảnh bản vẽ kết cấu (Hình 1 và Hình 3), hệ khung có các thông số ấn tượng sau:

• Khẩu độ ngang (Rộng): Tổng chiều rộng phủ bì là 21.500mm (21.5m).

• Chiều cao thông thủy: Chiều cao từ mặt đường đến đáy dầm ngang là 6.000mm (6m), đảm bảo an toàn cho mọi loại xe container, xe siêu trường lưu thông.

• Phân chia làn đường: Thiết kế phục vụ cho mặt cắt ngang đường rộng, bao gồm 3 làn xe mỗi bên (tổng 6 làn) với các bộ đèn tín hiệu được bố trí tương ứng.

Vật liệu & Tiêu chuẩn kết cấu (Structural Specs)

Hệ thống được thiết kế để chịu tải trọng gió lớn và môi trường ngoài trời khắc nghiệt, tuân thủ các tiêu chuẩn khắt khe:

• Thân trụ đứng: Sử dụng thép tấm CT3 dày 6mm. Công nghệ chế tạo chấn/dập định hình từ ống tròn sang bát giác côn (đầu nhỏ, chân lớn), đường kính gốc D325. Toàn bộ trụ được mạ kẽm nhúng nóng để chống rỉ sét.

• Dầm ngang (Xà mũ): Kết cấu dạng khung giàn (Truss) để tăng độ cứng và giảm tải trọng bản thân. Các thanh giàn chính được làm bằng thép tấm CT3 dày 3mm, uốn thành ống bát giác D114.

• Mặt bích liên kết: Mặt bích đế trụ làm bằng thép tấm CT3 dày 20mm, gia cường thêm 8 gân tăng cứng dày 10mm giúp phân bố lực đều xuống móng.

Chi tiết Móng & Bu lông neo (Foundation & Anchor Bolts)

Bản vẽ cung cấp giải pháp móng cho hai vị trí địa hình khác nhau (Hình 2 và Hình 4):

• Móng trụ phía dải phân cách: Kích thước gọn 1000x1000mm, chiều sâu 2000mm.

• Móng trụ phía vỉa hè: Kích thước lớn hơn 1600x1600mm, chiều sâu 1750mm để tăng ổn định.

• Hệ thống Bu lông neo: Sử dụng cụm 8 bu lông cường độ cao M32, chiều dài L=2000mm. Đầu bu lông được mạ kẽm nhúng nóng theo tiêu chuẩn ASTM 153, đảm bảo lực kéo tối đa lên tới 10.27 KN.

• Bê tông móng: Sử dụng bê tông đá 1×2 Mác M200, lót móng bằng bê tông đá 4×6 Mác M100.

Hệ thống đèn tín hiệu đi kèm

Bản vẽ định vị rõ ràng vị trí lắp đặt các thiết bị điều khiển giao thông trên xà mũ:

• Đèn tín hiệu Xanh – Vàng – Đỏ (D300).

• Đèn đếm lùi (Countdown) D300.

• Đèn mũi tên rẽ trái D200.

• Đèn cho người đi bộ tích hợp âm thanh.

Tại sao nên tải bộ hồ sơ này?

1. Chuẩn hóa thi công: Bản vẽ ghi chú đầy đủ tiêu chuẩn vật liệu (JIS 3101, ASTM 123), quy cách mạ kẽm, giúp đơn vị thi công dễ dàng nghiệm thu.

2. Chi tiết đầy đủ: Có các mặt cắt chi tiết liên kết thân trụ với dầm ngang (Chi tiết 1, 2, 3), chi tiết bích nối, giúp thợ cơ khí gia công chính xác.

3. Tính ứng dụng cao: Phù hợp cho các dự án nâng cấp nút giao ngã tư, đường vành đai, đường trục chính đô thị.